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摘要: 第三代保时捷卡宴正式发布,外观延续经典,内饰、动力全新。准备在9月12日法兰克福车展正式亮相。

全新一代保时捷卡宴要来,众泰皮尺部开始加班了

第三代保时捷卡宴正式发布,外观延续经典,内饰、动力全新。准备在9月12日法兰克福车展正式亮相。随着玛莎拉蒂Levante、路虎星脉等人气SUV推出,卡宴的确也需要抓紧换代。当然,也不排除众泰也开始忙起来。

第三代Cayenne 3.0T车型

第三代Cayenne S 2.9T车型

底盘、变速箱、动力齐升级

第三代Cayenne全系标配主动四轮驱动系统,以及可选装保时捷4D底盘控制系统、三腔室空气悬架和保时捷动态底盘控制(PDCC)电子防倾翻稳定系统,从而进一步提高车辆在公路行驶的性能。此外,新车的车重是1985kg,相比现款车型减轻了最多约65kg

新一代保时捷Cayenne和Cayenne S分别搭载3.0T涡轮增压发动机和2.9L V6双涡轮增压发动机。其中Cayenne S最高时速可达到265km,而且在选装Sport Chrono组件后,破百仅需5秒。

新车全系车型都匹配全新的8速Tiptronic S变速器,因为新款变速箱的第8挡传动比较低,所以在较高车速时发动机仍可处于较低转速,从而使得油耗更低。

外观升级、内饰大改

新车采用更大的进气口设计,而且横向格栅与两侧几乎连为一体,整体拉伸了车头的横向视觉,显得更加大气。

侧面看,新车车顶下压,D柱倾斜角度更小,显得车身更加低矮。车身尺寸也确实较上一代有了变化。

新一代卡宴全系标配LED全大灯组,还可以选装保时捷动态照明系统(PDLS),实现弯道和机动车道照明等各种照明模式。

尾灯的全新设计也是新车的一大亮点,新一代卡宴的尾灯采用与911、Panamera相同的贯穿式设计。细长的LED灯带科技感十足Cayenne 3.0T车型采用方形排气口,而Cayenne S 2.9T则是相当凶悍的4条圆形排气管。

新一代卡宴的内饰设计与Panamera一样,配上12.3英寸大显示屏,档杆两侧的按键全部变为触控式,科技感十足。这样高难度、高成本的设计,众泰你跟吗?

很多人不喜欢触控按键就是觉得没有触觉反馈,按了也不知道有没有按准,而保时捷的触控按键是操作时会发出声音和触觉反馈。这样的设计确实更人性化。

当初保时捷宣布要出一款SUV时,很多人都不看好。但是销量证明了一切,第一代生产量就超有27.6万辆,2010年推出第二代,四年销量更是破30万,成为最热销的豪华SUV。时隔8年,第三代卡宴也终于要来了,现在豪华SUV选择更多,第三代卡宴能否继续辉煌呢?拭目以待!

对于全新卡宴你怎么看?

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