长假苍山大索道故障滞留数百游客至深夜事件:退票道歉之后更应该厘清责任

摘要: 国庆中秋黄金周期间苍山大索道数百游客滞留9个小时到深夜的重大事故,是大理旅游集团大索道国庆长假掉云南旅游形象的链子,掉大理旅游形象的链子,也是长期以来官僚作风所致应该厘清责任,从严问责和处理……

10-09 16:05 首页 施怀基
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苍山大索道故障滞留数百游客至深夜事件



退票和道歉之后更应该厘清责任

     

        每年的国庆长假黄金周,可以说是举国同游的节日。作为全国知名的旅游城市大理,自然成为游客国庆长假的首选。在大理,可以说是年年长假年年堵,大理本地人被外地游客堵在了家里出不去,游客被游客堵在了路上景区出不去……

         不过,按照往常,游客越多,作为直接受益的旅游企业,就开心。只有这样的长假,旅游企业才会数钱数得手抽筋!对于旅游企业来说,国庆长假无疑也就是个捡钱节,是真正的黄金周。

       只是2017年,在全国旅游整治的大环境之下,许多旅行社、购物店、旅游私企成为重点整治的对象,该关门的关门,该停业的停业,该整顿的整顿,哪怕国庆黄金周来临,也只能干瞪眼!

         几家欢乐几家愁。

       在旅游整治中,笑到最后的应该是大理旅游集团等坐拥稀缺资源的国企。垄断性掌握着大理最重要的旅游资源苍山、洱海游船和崇圣寺三塔等必去景点的大理旅游集团。苍山、三塔和洱海游船,几乎是所有游客到大理必去的景点,于是,大理旅游集团可以多年无所作为,无所变革,无所创新,无所突破,一张门票吃到底!

      经常有旅游界的人士纳闷:为什么旅游集团拥有那么好的独家垄断资源,却又从来无所作为?

      当然,这话有些偏颇。有时候还是有作为的,比如偶尔涨涨价,像旅游集团景区中非常重要的大索道,就从我第一次坐的120元涨到后来的280元,搞得经常接待媒体和文化界朋友的我涨价后再也不敢上大索道,顶多冒着迷路危险徒步带朋友走走不收费的苍山小道。

       不过,在2017年10月这个国庆加中秋长假两节黄金周期间,大理旅游集团这个大索道突然掉了链子,出现了重大的安全责任事故:“大理苍山洗马潭索道上段(七龙女池至洗马潭段)突发通讯故障,不能进行正常通讯连接,苍山洗马潭上段索道自动故障停机。”“造成700多名游客滞留在上站。”

      从2017年“国庆中秋”两节黄金周10月6日下午14:46一直滞留到最后一名游客在23:56乘坐索道下山,700多名游客在海拔近4000米、气候恶劣的苍山顶滞留近十个小时,在全国旅游大整治的大环境下,很显然是一个重大的安全责任事故。

        并不是说没有人员伤亡就不是安全责任事故,尤其旅游企业。

        虽然事发之后,旅游集团和大理有关部门及时补救处理,而且也算是补救得力,降低了事故后果的严重性,但事故过后,厘清相关部门和人员的责任是应该的,而且是十分必要的。

            根据《客运索道安全监督管理规定》,索道“在国家法定节假日或者开展大型活动等客运索道乘坐人员高峰期前,使用单位应当对客运索道进行全面检查维护,并加强日常检查和安全值班。”国庆中秋黄金周作为中国最重要的节假日,苍山大索道应当提前进行全面的检查和维护,当然,检查和维护的内容包括通讯设施等。

        我们并不知道苍山大索道是如何进行全面检查和维护的,虽然事后旅游集团的通报含糊其辞说是因为通讯原因所致,也就是通讯服务商的责任造成,但这并不能免除旅游集团相关责任人员的责任。

         此外,假如确属通讯原因造成,那么,损失和责任同样应当由通讯服务商来分担。

         在云南重塑旅游形象的关键时刻,发生如此重大的安全责任事故,我们不能仅仅轻描淡写地说“全额给游客退票、及时安抚游客、妥善解决游客需求、稳定游客情绪”就了事;更不能去找借口说游客可以在苍山顶上浪漫的看大月亮等等之类推诿……

          我跟很多朋友说过,官僚、死板、傲慢是国有企业的通病,这种通病,会令企业不思进取,更会令企业在不知不觉中出现严重的事件。

          这次旅游集团的大索道国庆黄金周期间掉云南旅游形象的链子,掉大理旅游形象的链子,显然也是长期以来官僚作风所致。趁着这次事故,厘清责任,该问责的问责,该变革的变革,真正让旅游集团为大理发挥出应尽的责任和义务,才是最正确的处理方式。


          不然,这次是大索道,下次呢?

           鬼知道……




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