活动丨用三辆车,在北纬30°体验林肯之道

摘要: 林肯品牌如此高速的增长,背后的秘诀在哪里?借着林肯SUV北纬30°试驾体验之旅,笔者也想一探究竟。

09-24 07:34 首页 童济仁汽车评论



今年1-8月,林肯在华销量达到了3.4万余辆,同比增长高达97%。其中,旗下三款SUV——MKC、MKX和Navigator的销量占比达到了58%。林肯品牌如此高速的增长,背后的秘诀在哪里?借着林肯SUV北纬30°试驾体验之旅,我们也想一探究竟。



童济仁汽车评论 编辑丨张杭天


静态体验:不一样的美式奢华风


林肯的外观设计,是目前在汽车业界受到认可,甚至追捧和模仿的对象。其最主要的亮点当属贯穿式一体式尾灯的设计风格(德系品牌也开始效仿)。笔者认为,这样的设计会让车的整体感更强烈一些,视觉效果更加连贯,简洁但十分大气。



而在内饰上,林肯全系SUV均采用了大量的黑色真皮+深色木纹内饰风格,具有非常浓郁的典型美式豪华车设计理念。此外,按钮式换挡也一直是林肯车型的一大亮点,在MKC、MKX上都有应用。



MKX上搭载的来自哈曼卡顿旗下的Revel Ultim音响系统,在音质方面注重失真音源的修复和还原。全车共有19个扬声器,能塑造出3种不同的声场,给车内人员带来非常高级的音响体验。



当然,遗憾之处并不是没有。与同级别竞品车型相比,也许液晶仪表和中控大屏,林肯全系SUV都有些中规中矩,没有突出的亮点。而后排虽然提供220V电源,但是没有USB接口的配置,在今天看来也是在实用性上有所欠缺。不过,从不久前发布的全新一代Navigator身上,我们看到林肯正在做着优化和改善。


总体而言,笔者认为林肯全系SUV都具有相当浓郁的美式豪华风情,它总体看起来非常出众,并不低调,但斟酌每个细节,又具有精英般的成熟特质。或许吸引人的外观,是林肯全系SUV家族强势增长的重要原因之一。


动态驾驶:灵活与舒适兼顾


三辆不同的SUV车型,从中型到全尺寸,如果要说驾驶层面有什么共同点,笔者认为应当首推灵活。


如果MKC在山路上有良好的动态表现不足为奇的话,笔者也许要着重谈一谈Navigator的驾驶体验,因为在前往虹口景区的上山道上时,笔者驾驶的车型恰好就是Navigator。



这辆超过5.2米车长的非承载式车身全尺寸SUV,在笔者的想象当中应该是很笨重、很难以操控的。但是它的好开程度超出了我的想象——3.5L V6双涡轮增压发动机输出355匹马力看起来数据并不算非常突出,但是事实上,它的油门响应非常轻快,变速箱也非常积极。


得益于前后横向稳定杆和非承载式车身的作用,接近2米高的车身居然拥有极高的横向稳定性。加上非常精准的转向和及时的车身响应,可以说,除了坐姿略高一点以外,你会忘了自己在开一台美式全尺寸SUV。


当然,唯一的不足,是刹车时前半段的制动力实在有点虚,你还是能体验到它超过2.8吨的重量——同时速表底部“英里/小时”的刻度一样,这些特点也很美式。



这也是开林肯全系SUV共有的感受,来自福特的底盘调教技术一直以操控精准著称,而林肯MKX和Navigator提供的V6发动机,虽然不是动力数据最突出的V6引擎,但是动力输出的线性度的确是四缸机无法匹敌的。而在MKX的豪华品牌竞品中,同价位还没有办法买到V6发动机的车型。这也是MKX独有的竞争优势。



除此之外,可以体验到的是,林肯全系SUV家族在动态舒适性方面,具有很好的优势。在噪音控制方面,主动降噪技术给车内带来非常安静的驾乘空间。座椅一直是林肯强调舒适配置,MKX的座椅提供座椅加热、通风与按摩,并且提供电动多向调节,从配置上具有很强的吸引力。


当然,由于地质风险,我们去更远的康定体验长途自驾的计划被取消了,因此没有机会体验到座椅的长途舒适性究竟如何,也算有些遗憾。


林肯之道:贵在服务品质


作为进口豪华品牌,不可否认的是,拥有良好的产品并不会是林肯独有的专长。而作为二线豪华品牌,林肯如此迅猛的增长势头,很大一部分原因,归功于它优质的服务。



虽然只是一次媒体试驾的活动,但是从活动对于饮食、住宿方面的品质追求,以及从对于细节的考虑和沟通的角度而言,在笔者所参加的类似活动当中,林肯当之无愧处于优秀之列。


这也让笔者得以从另一方面窥得林肯对于服务理念的重视。而在林肯车主的口碑中,林肯一直是一个相当注重客户服务的品牌。在豪华品牌溢价度很高的今天,必须承认国内有一本分豪华品牌依仗品牌的强势地位,反而成为服务最受诟病的品牌,而遗忘了作为豪华品牌相对应的服务品质和标准。



作为中国市场的后来者,林肯保持着谦卑的态度和对于服务品质的严格把控,这是笔者认为林肯具有成功潜质的最重要因素。未来几年内,林肯产品将会迎来更新换代,而目前,林肯已在国内拥有81家林肯中心的经销商网络。


随着更多新产品的不断推出和未来针对中国市场全新车型的投产,林肯在未来三年并不缺少全新车型,但如何继续保持服务质量的一致标准,才是助力好产品获得成功的“关键”因素。

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